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Uma família de Glasgow está em busca de quase £11.000 em compensação depois de enfrentarem problemas ao tentar embarcar em um voo para a Índia.

Gunasekaran Kumar, de 37 anos, viajava com sua esposa Anita Gunasekaran e suas duas filhas para Chennai, com o objetivo de visitar o pai de Anita, que estava doente e prestes a passar por uma cirurgia.

O problema surgiu no aeroporto de Edimburgo, onde a equipe da Qatar Airways informou que o passaporte indiano de Anita estava danificado, pois apresentava algumas marcas feitas pela filha do casal.

Kumar afirma que foram um dos primeiros a chegar ao check-in e que tinha toda a documentação necessária, incluindo identidade e provas de viagem.

Segundo ele, os funcionários do check-in levaram o passaporte para verificar sua situação com os oficiais de imigração em Chennai.

Quando retornaram, informaram que Anita não poderia embarcar.

“Apenas tinha algumas marcas.

Estava tudo legível”, comentou Kumar.

As normas do Home Office do Reino Unido indicam que um passaporte deve ser considerado danificado se os dados não forem legíveis ou se houver rasgos e furos.

Por sua vez, o governo indiano orienta que um novo passaporte pode ser solicitado mesmo que o número e o nome sejam legíveis.

Após conversas com oficiais de imigração na Índia, Kumar foi informado de que sua esposa poderia viajar, desde que solicitasse um novo passaporte ao retornar ao Reino Unido.

No entanto, a Qatar Airways continuou a recusar o check-in, mesmo com a sugestão de Kumar de que ele e as filhas embarcassem primeiro.

A família posteriormente foi informada de que o passaporte de Anita havia sido liberado para viagem.

Ao tentar reprogramar as passagens, descobriram que haviam sido registrados como ‘no show’ e teriam que pagar £4.000 para remarcá-las.

Diante disso, decidiram comprar novas passagens com a Emirates e viajaram para Chennai sem problemas.

Após o incidente, apresentaram uma reclamação formal à Qatar Airways, que ofereceu compensação apenas para o bilhete de Anita, o que foi recusado por Kumar.

Ele argumenta que a viagem foi arruinada por falta de atenção e está em busca de quase £11.000 em compensação, incluindo o custo das passagens e outros prejuízos financeiros.

A Qatar Airways lamentou a situação e está em contato com a família para resolver o caso..

Fonte: The Independent

A United Airlines anunciou a expansão de seus serviços diretos sem escalas entre Dublin e os Estados Unidos, prometendo a maior capacidade histórica para a capital irlandesa a partir de março de 2025.

Para o verão de 2025, a companhia aérea oferece um aumento superior a 40% na disponibilidade de assentos.

A partir de 29 de março de 2025, a United Airlines dobrará temporariamente o número de voos diários entre Dublin e Washington DC, passando de uma para duas frequências diárias.

Além disso, a capacidade na rota Dublin-Chicago O’Hare será aumentada com a introdução da moderna aeronave Boeing 787-8 Dreamliner, que substituirá o Boeing 757-200 anteriormente utilizado.

Atualmente, a United oferece voos diretos diários de Dublin para Nova York/Newark, além de serviços sazonais diários de Shannon para as mesmas cidades, bem como para Chicago O’Hare.

Com essa expansão, a United Airlines se tornará a companhia aérea dos EUA com mais voos e assentos disponíveis a partir de Dublin durante o verão de 2025.

Karolien De Hertogh, Diretora de Vendas do Reino Unido e Irlanda, destacou a satisfação da empresa em ampliar a oferta para os clientes irlandeses.

Ela mencionou que com o aumento significativo da capacidade e a ampliação da grade de voos, os viajantes poderão ter mais opções ao planejar suas viagens para os EUA.

Além da expansão entre Dublin e os EUA, a United Airlines está realizando sua maior expansão internacional da história.

Para o próximo verão, a companhia adicionará seis novos destinos e oito novas rotas sobre o Atlântico.

A partir de maio de 2025, a United lançará cinco novos voos de seu hub em Nova York/Newark para localidades que nenhuma outra companhia aérea dos EUA atende, incluindo Nuuk, na Groenlândia; Bilbao, na Espanha; e a Ilha da Madeira e Faro, em Portugal.

A United também vai inaugurar três novas rotas a partir de Washington DC/Dulles, incluindo seu primeiro voo para Dakar, no Senegal, que operará durante todo o ano, além de novos voos sazonais para Nice, na França, e Veneza, na Itália.

Com uma oferta total de 800 voos diários para 147 destinos internacionais na próxima temporada, a United se destaca como a maior companhia aérea do mundo em termos de assentos disponíveis e opera mais destinos internacionais do que qualquer outra empresa americana, com 40 destinos que nenhum outro concorrente atende..

Fonte: Ittn

A Qatar Airways está avaliando a possibilidade de cancelar um pedido de 25 aeronaves Boeing 737-10, segundo fontes envolvidas nas negociações.

A mudança se deve ao fato de que o modelo não atende mais às necessidades da frota da companhia.

A alternativa em consideração são aviões menores, como o 737-8, que poderiam ser entregues a parceiros já familiarizados com o modelo, como a RwandAir e a Virgin Australia.O pedido original das aeronaves foi realizado em meados de 2022, em um período marcado por um conflito com a Airbus SE, que resultou na suspensão de um acordo para a aquisição de 50 jatos A321.

Após divergências relacionadas ao modelo A350, a disputa foi solucionada fora do tribunal e a Airbus reinstalou o pedido, deixando a Qatar Airways com a obrigação de adquirir os Boeing 737 que não são mais necessários.Qatar Airways não comentou oficialmente sobre a situação, enquanto um representante da Boeing indicou que a fabricante deixaria as questões a cargo do cliente.

Em julho, o CEO da companhia, Badr Al Meer, mencionou que as relações com a Airbus melhoraram e que a fabricante está antecipando a entrega de aeronaves.A Qatar Airways opera predominantemente com modelos de longo alcance, como o Airbus A350 e os Boeing 787 e 777.

Com a possível troca para os menores 737 Max, a companhia também está considerando reforçar sua frota com mais aeronaves 787, além de analisar a aquisição do cargueiro 777.O Boeing 737 Max 10 é a maior versão da popular família de aeronaves de corredor único da fabricante.

Caso avance, a Qatar Airways se juntaria a outras companhias, como a United Airlines e a Virgin Australia, que já optaram por cancelar alguns pedidos para o Max 10, cuja estreia comercial está prevista para ocorrer apenas no final de 2025, devido a atrasos na certificação.As dificuldades no processo de certificação estão relacionadas ao aumento do escrutínio regulatório e à necessidade de redesign do sistema de anti-gelo dos motores da aeronave.

A Qatar Airways também está desenvolvendo um pedido significativo para novos aviões que poderá ser anunciado já no início do próximo ano.

Essas mudanças refletem uma adaptação contínua da Qatar Airways às suas necessidades e ao cenário do mercado de aviação, em busca de otimizar sua frota e atender à demanda de seus parceiros e clientes.

Com essa reavaliação, a companhia do Golfo mostra que está disposta a ajustar seus planos de aquisição para melhor atender às expectativas e tendências do setor, reafirmando sua posição competitiva no mercado de aviação internacional..

Fonte: Gulf News

O mercado global de carga aérea está em plena expansão, com um crescimento projetado de 120 bilhões de dólares em 2024 para valores significativos até 2032.

Segundo um estudo recente da HTF Market Intelligence, a taxa de crescimento anual composta (CAGR) é estimada em 0,07% durante esse período.

Os segmentos do mercado incluem tipos variados de transporte, como envio expresso, produtos perecíveis e transporte de mercadorias perigosas.

As principais regiões que impulsionam esse crescimento incluem a América do Norte, que se destaca como a região dominante, e a Ásia-Pacífico, identificada como a mais rápida em termos de crescimento.

Entre os principais players do setor estão empresas renomadas, como DHL, FedEx, UPS, DB Schenker, Kuehne + Nagel, Air France-KLM e Emirates SkyCargo.

O aumento da demanda por transporte aéreo é impulsionado pela necessidade de serviços rápidos, especialmente crucial para indústrias como eletrônicos, farmacêuticos e bens de luxo.

A pesquisa detalhou a importância do frete aéreo em cadeias de suprimento global, evidenciando seu papel em comércio internacional e e-commerce.

Além disso, a análise de mercado inclui uma segmentação detalhada por aplicações, que abrangem comércio global, peças automotivas e transporte de produtos farmacêuticos.

Embora os custos sejam mais altos em comparação com outros métodos de transporte, a velocidade e eficiência do frete aéreo são fatores decisivos para muitos negócios.

Os objetivos da pesquisa incluem identificar os principais fabricantes, examinar vendas e participação de mercado, assim como analisar os fatores que influenciam o crescimento do mercado.

A análise também abrange desenvolvimentos como acordos, expansões, lançamentos de novos produtos e aquisições no setor.

O estudo aplica ferramentas como o modelo das Cinco Forças e análise PESTLE para entender condições de mercado e identificar ameaças e oportunidades.

Esses modelos ajudam a analisar a pressão competitiva e questões político-econômicas que podem afetar o setor no futuro.

Os leitores têm a opção de baixar um relatório completo e acessar seções específicas focadas em regiões ou segmentos do mercado.

O acesso a informações detalhadas pode ser um diferencial para empresas que buscam entender melhor as dinâmicas do mercado de carga aérea global.

O crescimento contínuo do mercado de frete aéreo promete oportunidades significativas para adaptabilidade e expansão, com foco em inovação e eficiência nos serviços prestados..

Fonte: Openpr.com

Em 2024, os Estados Unidos enfrentaram uma eleição marcada por desafios significativos.

Com guerras em andamento no Oriente Médio e na Ucrânia, o clima global de insegurança influenciou o debate eleitoral.

Candidatos de diferentes partidos abordaram as situações de conflito, propondo soluções que variavam de diplomacia a intervenções militares.Além dos conflitos internacionais, a indústria de aviação também esteve sob os holofotes devido a investigações sobre segurança e transparência envolvendo uma das principais fabricantes de aviões do país.

O debate sobre a segurança dos voos e a responsabilidade das empresas emergiu como um tema importante na campanha.Candidatos que se apresentaram como defensores de uma política externa mais atuante tentaram ganhar apoio em meio à preocupação crescente com os impactos das guerras no cenário mundial.

Por outro lado, houve recomendações por abordagens mais pacifistas, refletindo o desejo de parte da população por estabilidade e paz.As eleições, portanto, não apenas refletiram as preocupações internas, mas também as implicações globais que os Estados Unidos enfrentam como potência mundial.

A forma como esses desafios foram abordados moldou o comportamento eleitoral e a interação entre os eleitores e seus candidatos.O impacto econômico das guerras e das investigações na indústria da aviação teve um papel crucial nas discussões durante a campanha.

Os eleitores estavam atentos às promessas de redução de gastos militares e ao fortalecimento da indústria nacional, que se viu pressionada em meio a denúncias.Manifestantes e grupos de interesse se mobilizaram, clamando por mais responsabilidade das autoridades e das empresas, além de exigir ações concretas para resolver os conflitos externos.

O ambiente político se tornou um espaço de intenso debate, com uma população cada vez mais crítica e envolvida.A eleição de 2024 nos EUA, assim, não foi apenas um reflexo das dinâmicas locais, mas também uma resposta a um mundo em mudança, onde o papel dos EUA como liderança global estava em questão.

As decisões tomadas pelos eleitores poderiam ter repercussões duradouras tanto interna quanto externamente.Com a conclusão do pleito, a nova administração terá a tarefa de lidar com esses desafios complexos enquanto tenta trazer estabilidade tanto para o país quanto para as relações internacionais.

Assim, 2024 se encerrava com a expectativa de resolver questões que transcendem fronteiras e afetam vidas ao redor do mundo..

Fonte: Upi

A Bombardier, fabricante líder mundial de aeronaves, anunciou a nomeação de Bettina Fetzer para seu Conselho de Administração, com início em 1º de janeiro de 2025.

Bettina atualmente ocupa o cargo de Vice-Presidente Digital e de Comunicações na Mercedes-Benz AG, onde ingressou em 2004.

Ao longo de sua carreira na Daimler AG, ela ocupou diversas posições e, em 2015, tornou-se Chefe de Comunicações Global da Mercedes-Benz.

Em 2018, foi nomeada a Vice-Presidente mais jovem da empresa e, posteriormente, a primeira mulher como Diretora de Marketing da marca.Além de sua experiência na Mercedes-Benz, Fetzer também faz parte do Conselho de Diretores da Laureus World Sports Awards Ltd.

e é membro do Conselho Consultivo do Museu Mercedes-Benz.

Ela possui um diploma em Estudos Empresariais Europeus pela Hochschule Landshut, na Alemanha, e um mestrado em Gestão Empresarial pela Lord Ashcroft International Business School, em Cambridge, no Reino Unido.Em sua declaração sobre a nova posição, Bettina Fetzer expressou entusiasmo por se juntar ao Conselho da Bombardier, especialmente em um período de transformação significativa para a empresa.

Ela destacou que o nome Bombardier está se destacando entre as principais marcas do mundo e que seus produtos e serviços são inigualáveis no setor.Fetzer se comprometeu a colaborar com seus colegas do Conselho para continuar a construção do legado de inovação da Bombardier.

O Chairman do Conselho, Pierre Beaudoin, também comentou sobre a nomeação, reafirmando a importância da experiência e paixão que Fetzer trará para o desenvolvimento da empresa.Além da nomeação, a Bombardier também anunciou a saída de dois membros do Conselho, Ji-Xun Foo e Eric Sprunk, que deixaram a companhia por motivos pessoais após contribuições significativas desde 2021 e 2022.

Beaudoin agradeceu a ambos pela dedicação e insights durante seus mandatos.A Bombardier, conhecida por projetar e construir aeronaves de alto desempenho, continua a expandir suas operações globalmente, operando uma frota de aproximadamente 5.000 aeronaves.

A empresa possui uma ampla rede de serviços com presença em dez instalações em seis países ao redor do mundo.Com um forte compromisso com a inovação e a sustentabilidade, a Bombardier tem se dedicado a atender as necessidades não apenas de clientes, mas também às expectativas do setor de aviação.

Em 2024, a empresa foi reconhecida com o prêmio “Red Dot: Best of the Best” pela excelência em marcas e design de comunicação.Para mais informações sobre as iniciativas e produtos da Bombardier, a empresa recomenda acesso ao seu site oficial, onde também é possível encontrar seu relatório de Governança Ambiental, Social e Corporativa (ESG)..

Fonte: Globenewswire_fr